货运数据公司Vizion比照2025年3月24日~31日与随后一周（4月1日~8日）的数据，悉数的预定标准箱数量环比大幅跌落49%，美国全体进口数量环比大幅跌落64%。
剖析称，关税已引发巨大不确定性，邮寄人在条件发生变化时紧迫踩刹车。
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元国际头条
马斯克：OpenAI 由于有我才干存在，姓名都是我起的
据举世商场报导，特斯拉 CEO埃隆·马斯克周二承受采访时宣称，他是“OpenAI存在的原因”，由于他曩昔曾对该公司大方出资，而现在微软操控了这家人工智能公司，虽然微软CEO萨蒂亚·纳德拉激烈否定这一说法。
“这个姓名是我想出来的，”马斯克说。他还表明，他在公司招聘要害科学家和工程师方面发挥了重要效果。
马斯克是OpenAI的前期支撑者，据报导，他曾许诺供给10亿美元的支撑，但后来因对OpenAI的开展速度存在不合而退出。他说他终究出资了大约5000万美元。
他还表明，OpenAI没有满足注重安全的人工智能开发。马斯克是3月份一封揭露信的签署人，该揭露信要求在树立安全措施的一起暂停先进的人工智能开发，但马斯克在周二的采访中表明，他知道这封信不太或许起任何效果。
但马斯克弥补说，在这封正告人工智能危险的信上签名是他想要“记录在案”的工作。
马斯克还说，他和谷歌联合创始人拉里·佩奇曾是密切朋友，两人会就人工智能的实质进行长时刻的攀谈。
马斯克宣称，佩奇对人工智能“适当掉以轻心”。马斯克说，佩奇“好像并不关怀人工智能的安全”，并说，“最终一根稻草是，拉里称我是一个亲人类认识而不是机器认识的物种。”
航运界网音讯，北美物流巨子ITS Logistics最新发布的月度《港口铁路堆场货运指数》（Port Rail Ramp Index）宣布警示，虽然当时货运量仍坚持高位运转，但职业需警觉或许呈现的“断崖式骤降”，其冲击程度或堪比疫情初期。与此一起，本年晚些时候供应链还或许面对因货运量激增而导致的拥堵危险。